8 окт.
Технологията с оловно-киселинни акумулатори е изобретена преди повече от 150 години. За сега е и най-често срещаният избор за автомобили, поради това, че тя може да осигури голямо количество мощност на сравнително ниска цена.
READ MORE8 окт.
Водородът, който се отделя от акумулатора при зареждането му е силно експлозивен. Съществуват примери за експлозия на акумулатори, при която всичко наоколо е опръскано със сярна киселина и парчета от полипропиленовия корпус са разпръснати на разстояние до 20 метра.
READ MORE8 окт.
Връзките на кабелите трябва да се почистват и затягат, тъй като проблемите най-често идват от зацапване и разхлабени връзки. Не забравяйте да проверите заземяването, това може да бъде последното нещо, което сте проверили но е най-лесното за поправяне.
READ MORE8 окт.
Оловно-киселинните акумулатори отделят газ, когато са презаредени. Ако вентилирането е недостатъчно, може да остане в клетките или вътре в корпуса водород с голяма концентрация.
READ MORE8 окт.
Може да възникне проблем ако акумулаторът е дълбоко разреден и напрежението е паднало под 7V. Някои от зарядните устройства няма да могат да го заредят в това състояние и трябва да го занесете при професионалист.
READ MORE8 окт.
Има отдавнашна история за старите твърди каучукови акумулаторни корпуси, които са порьозни и при съхранение върху бетон, може да се провежда електрически ток през тях, а влажният бетонен под да позволи на тока да намери земя.
READ MOREНе се колебайте да се свържете с нас. На разположение сме за всякакви въпроси, свързани с вашия акумулатор както и за продуктите, които предлагаме за него.