8 Οκτ
Водородът, който се отделя от акумулатора при зареждането му е силно експлозивен. Съществуват примери за експлозия на акумулатори, при която всичко наоколо е опръскано със сярна киселина и парчета от полипропиленовия корпус са разпръснати на разстояние до 20 метра.
READ MORE8 Οκτ
Връзките на кабелите трябва да се почистват и затягат, тъй като проблемите най-често идват от зацапване и разхлабени връзки. Не забравяйте да проверите заземяването, това може да бъде последното нещо, което сте проверили но е най-лесното за поправяне.
READ MORE8 Οκτ
Технологията с оловно-киселинни акумулатори е изобретена преди повече от 150 години. За сега е и най-често срещаният избор за автомобили, поради това, че тя може да осигури голямо количество мощност на сравнително ниска цена.
READ MORE8 Οκτ
Оловно-киселинните акумулатори отделят газ, когато са презаредени. Ако вентилирането е недостатъчно, може да остане в клетките или вътре в корпуса водород с голяма концентрация.
READ MORE8 Οκτ
Може да възникне проблем ако акумулаторът е дълбоко разреден и напрежението е паднало под 7V. Някои от зарядните устройства няма да могат да го заредят в това състояние и трябва да го занесете при професионалист.
READ MORE8 Οκτ
Има отдавнашна история за старите твърди каучукови акумулаторни корпуси, които са порьозни и при съхранение върху бетон, може да се провежда електрически ток през тях, а влажният бетонен под да позволи на тока да намери земя.
READ MOREНе се колебайте да се свържете с нас. На разположение сме за всякакви въпроси, свързани с вашия акумулатор както и за продуктите, които предлагаме за него.